完善车联网要素，中国移动展开5G+北斗高精度定位路测

4月19日，中国移动在上海车展发布“5G+北斗高精度定位”星耀行动路测计划，联合各大车企在全国大范围内开展路测，这标志着“5G+北斗高精度定位”技术将进入大规模实测应用阶段。

据介绍，“5G+北斗高精度定位”星耀行动路测计划由中国移动牵头，联合一汽、东风、上汽、广汽、长城等车企，以及博世、华为等产业链合作伙伴，将在未来三年内共同完成覆盖全国100万公里道路、100座城市的路测。这是中国移动继2020年发布“5G+北斗高精度定位系统”后，在全国范围内开展覆盖范围最广、场景最丰富的路测，进一步将全天候、全天时、全地理的精准时空服务，深度应用于智能网联、自动驾驶、车路协同等领域。

发布会期间，“中国移动-中国一汽5G创新联合实验室”正式揭牌。实验室将发挥中国移动和中国一汽各自在5G、高精度定位以及汽车研发、生产制造等方面优势，突破关键技术，输出产业研究成果，实践各项前沿应用，推动通信业与汽车制造业深度融合发展。

会上，中国移动联合一汽、上汽、广汽等车企以及行业合作伙伴挖掘5G车联网行业需求，统一技术标准，共同发布了《5G车联网技术与测试白皮书》。中国移动上海产业研究院、上海公司、湖北公司以及河北公司分别与上汽中海庭、上汽集团、东风悦享、长城汽车客户签署合作协议。

5G与北斗高精度定位技术的深度融合，将对智能网联、自动驾驶等交通行业应用产生深远影响。未来，中国移动将进一步携手车企及行业合作伙伴，推动5G、北斗在交通行业的推广应用。

中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统新闻发言人冉承其在谈到北斗系统和5G的融合发展时谈到，北斗系统本身是重要的时空基础设施，提供高精度的位置和时间信息，5G和北斗具有融网络、融科技、融技术、融终端、融应用的天然优势。同时，北斗可以构建高精度、高可靠、高安全的新一代信息时空技术体系，物联网、云计算、大数据、人工智能、区块链等技术都离不开北斗，也离不开5G。

5G具有“极高速率、极大容量、极低时延”的特征，北斗系统能实现全球时间的精确同步，可以在广域甚至全球范围内，通过5G将导航、定位、授时这些自然界的生物智能赋给机器和网络环境。北斗与5G相互赋能、彼此增强，可以产生感知、学习、认知、决策、调控五大能力，让广域或全球性分布的物理设备，能在感知的基础上具有计算、通信、远程协同、精准控制和自治等功能。