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半导体

2016国际汽车电子高峰论坛召开 汽车电子打响产业升级战

随着互联网、大数据、智能化等电子信息技术的快速发展与汽车制造业的不断变革,全球汽车电子行业迎来了发展黄金期,汽车电子技术的应用和创新极大地推动了汽车工业的进步与发展。

为提高我国汽车产业创新能力,助力我国电子信息产业优化升级和培育新的产业增长点,由中国汽车技术研究中心主办、宁波市经济和信息化委员会协办的“2016国际汽车电子高峰论坛”于2016年5月18-20日在宁波市举办。本次会议以“汽车电子与产业升级”为主题,旨在为行业和企业规划发展路线、加强技术储备、优化产品研发与应用等提供及时、有效、科学的发展建议。

会议现场

宁波市委常委、北仑区区委书记、宁波国际海洋生态科技城党工委书记马卫光、中国汽车技术研究中心副主任高和生、中国汽车工业协会副秘书长叶盛基为论坛致辞。本次会议中,来自中国汽车技术研究中心、清华大学、吉利汽车研究院、捷太格特、宁波国际海洋生态科技城管委会、英飞凌、森萨塔、恩智浦、敏实集团、萨瑞电子、均胜电子等的多位专家进行了演讲与交流,就汽车电子的发展与未来展开热烈探讨,发表真知灼见。

宁波市委常委、北仑区区委书记、宁波国际海洋生态科技城党工委书记 马卫光

中国汽车技术研究中心副主任 高和生

中国汽车工业协会副秘书长 叶盛基

中国汽车技术研究中心汽车工程研究院副总工程师、第五开发部主任戎辉介绍了汽车电子技术研发与智能网联汽车应用,着重分析了智能网联汽车的技术体系。清华大学汽车工程系华剑锋详尽介绍了汽车电子关键技术现状与趋势,包括先进汽车电子传感器技术、先进汽车功率半导体技术、新一代多核的主控芯片、新一代通讯和标定技术。天津汽车检测中心零部件试验研究部车身附件室主管工程师赵斌总结了电子电器性能要求及环境性能测试方法。

浙江吉利汽车研究院有限公司车载网联技术部高级技术专家贺思聪分析了车联网远程服务平台开发及产业化应用。捷太格特、英飞凌、森萨塔、恩智浦、敏实集团、瑞萨电子、均胜电子等零部件企业高层分享了汽车电子的先进技术和发展经验,就技术发展趋势展开深入剖析,共同探寻更加高效、环保、安全、智能化的汽车电子系统,进而推动汽车产业发展。

近10年来,汽车产业70%%的创新来源于汽车电子技术及产品的开发应用。汽车电子技术的应用水平已成为衡量汽车产品的主要标志,提高汽车电子的应用程度是汽车企业提高市场竞争力的重要手段。“2016国际汽车电子高峰论坛”汇聚产业力量,为汽车电子产业升级提供智力支持。

本次会议举办地宁波梅山,地处“21世纪海上丝绸之路”与“长江经济带”的交汇处,集国家级保税港区、省级国际物流产业集聚区与宁波重点打造的国际海洋生态科技城于一体,发展势头迅猛。

近年来,宁波市汽车产业与电子信息产业发展迅猛。目前已拥有吉利汽车制造工厂与上汽大众杭州湾工厂等整车制造厂,具有规模以上电子信息制造业企业948家,集聚了均胜电子、比亚迪半导体、康强电子、宁波群志光电、舜宇集团、宁波一舟投资集团以及韵升股份等大批优势企业。

宁波梅山保税港区打造的汽车电子产业园,位于国际海洋生态科技城海洋产业创新区,总用地面积约1225亩。该产业园重点引进汽车芯片设计企业、汽车电子元器件及设备制造企业、汽车电子产业孵化器、高校研发机构、公共服务平台等,既为汽车电子产业发展提供平台支持,又推动了宁波市的发展。

宁波梅山也将以本次会议为契机,依托汽车电子产业园服务、资源优势及行业聚集效应,形成集生产制造、技术创新、人才培养等为一体的汽车电子集群地,为经济发展和汽车电子产业发展打造新引擎。

责任编辑:赵晨


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