苏州相城区无人驾驶车辆超600辆，2025年将再翻一番

记者从今日召开的2023高通汽车技术与合作峰会获悉，苏州相城区的无人驾驶各类车量共计超过600辆，到2025年，投入测试和示范应用的自动驾驶车辆将再翻一番。

据苏州市相城区委常委、苏州高铁新城党工委书记梁智垚介绍，苏州相城区率先启动全国首批、长三角唯一的国家级5G新基建车联网项目建设，建成了智能网联测试道路162公里，可为L2级车辆提供“5G网联式L4高级别自动驾驶”服务。目前相城区无人驾驶已经覆盖了无人出租车、无人小巴、干线物流、无人配速、观光导览等场景。

梁智垚介绍相城区智能网联汽车布局

在5月25日举办的“苏州高铁新城•高通中国•中科创达联合创新中心开业仪式”上，相城区委副书记、区长张伟表示，目前全区已集聚智能车联网相关企业220余家、高新技术企业53家、独角兽企业13家，覆盖智能汽车、信息交互和基础支撑等多个大类和30多个细分领域，集聚了智能车联网企业超百家、产业人才超4000人，目标是打造全域开放、全链发展的“智驾之城”。据介绍，该创新中心由苏州高铁新城管委会、高通（中国）控股有限公司和中科创达软件股份有限公司三方联合成立的，旨在面向智能网联汽车开展合作。

高通苏州联合创新中心开业仪式

高通公司中国区董事长孟樸向记者表示，在整个长三角地区，苏州在经济发展及智能网联汽车领域处于领先。中科创达在苏州设立了以智能网联汽车为主业的子公司畅行智驾，于2022年获得了高通公司的投资。通过与苏州政府的沟通和对产业的考察，加之对畅行智驾的投资，高通对苏州整体环境有了更多的了解。三方决定成立一家针对智能网联汽车的联合创新中心，既能够依托苏州的产业，也能结合苏州在长三角的区位优势，加速产业合作和产业进步。记者在创新中心看到了基于高通骁龙数字底盘打造的电子后视镜、域控制器、智能座舱demo等技术和产品。