CES2024：AI批量“上车”

美国当地时间1月9日，CES2024国际消费类电子产品展览会在美国拉斯维加斯拉开序幕。

从ChatGPT上车，到将AR技术融入真实驾驶环境，人工智能（AI）技术和智能化成为CES2024的关键词。作为科技感最强的消费单元之一，智能座舱已成为打造汽车产品差异化的最好切入点。在CES2024上，记者观察到，在AI技术的加持下，更具实用性、交互性和玩乐性的智能座舱成为了CES2024上各大车企争相展示的焦点。

德国三大车企聚焦人车交互，不约而同发布了基于AI大模型的智能座舱技术解决方案。

梅赛德斯—奔驰在CES2024首日推出全新MB.OS车机系统。该系统集成AI虚拟助理、音视频、游戏应用，提供更快速、高效的体验。其中，AI虚拟助理不仅能够基于情境给出建议，与用户更自然地进行对话，还可以感知驾驶员的情绪。当驾驶员情绪沮丧时，它的提示和反应将更短、更直接；而当驾驶员心情愉快时，其声音也会更加欢快，与此同时，相关感应也会体现在一些UI设计上。

图为CES2024奔驰展区

宝马集团展示了其基于亚马逊Alexa大语言模型打造的全新一代BMW智能个人助理。用户无需动手，通过语音便可实现人车智能化交互。“宝马不仅是终极驾驶机器的代名词，也是极致数字体验的代表。着眼未来，我们将实现增强现实技术的完美融入，并在人机交互中展示强大而可靠的人工智能技术。”宝马集团负责研发的董事韦博凡表示。

大众汽车宣布，其现有的IDA语音助手将引入ChatGPT人工智能技术，可用于控制信息娱乐、导航和空调，或回答一般知识问题。未来，作为不断扩展的能力，AI将提供额外的信息来回答超出某些范围的问题。该功能预计于 2024 年第二季度开始在欧洲市场率先推出，首批搭载型包括ID.7、ID.4、ID.5、ID.3、全新途观、全新帕萨特以及新高尔夫的欧版车型。

除了车企，英特尔、高通等芯片大厂也纷纷出手，以AI技术推动汽车智能化变革。英特尔宣布，推出全新AI增强型软件定义汽车系统级芯片（SoC），该产品将实现车载AI功能，如生成式AI和基于摄像头的驾驶员、乘客监控系统。吉利旗下的极氪品牌将成为首家采用英特尔全新软件定义汽车SoC 系列的整车厂（OEM）。

智能汽车与智能家居的双向交互，成为车联网的一大趋势。三星在CES2024上展示了其与特斯拉、现代、起亚、捷尼赛思等汽车品牌在综合家庭能源管理服务方面达成的合作。借助三星SmartThings平台，用户在家中就能执行与汽车相关的各种操作，例如启动汽车、控制智能空调、打开和关闭车窗以及检查充电状态等。同时，用户也可以通过汽车控制电视、空调和汽车充电器等家用电器，实现“家到车”和“车到家”。

图为小鹏汇天一体式飞行汽车

面向未来立体交通设计的，小鹏汇天一体式飞行汽车首次于国际舞台公开亮相。据悉，这款汽车拥有超跑造型，采用了可折叠方向盘、透明仪表盘、驾驶舱透明底盘等“黑科技”，智能座舱可以在陆行模式与飞行模式之间自由切换。在陆行模式下，机臂、旋翼等飞行系统可完全折叠收纳进车体内；通过折叠变形系统，可以打开机臂切换到飞行模式，在条件允许的环境下实现垂直起降，飞越拥堵、障碍、河流等，满足人们短距离低空出行的需求。

博世带来的自动泊车充电技术也颇具亮点。有了这项技术，电动汽车能够自行驶入一个拥有充电桩的可用停车位，通过智能手机的按钮控制，系统在无需人工干预的情况下自动为车辆充电。充电完成后，车辆会自动转移到另一个停车位，为下一辆需要充电的车腾出车位。