中国联通4G战略浮出水面 陆益民称资费将大幅下降

通向4G的高速列车已在国内正式开启，在中国移动、中国电信相继发布4G战略之后，一直对4G持谨慎态度的中国联通，也逐步浮出水面。

在4G发展上，与中国电信一样，TDD与FDD混合组网已成事实。目前，工业和信息化部已经批复中国联通与中国电信开展4G试验网建设。中国电信计划2014年启动首批40个城市4G试验网建设，而中国联通的4G建网计划一直是业界的谜团。

近日，有消息人士透露，中国联通将在数据热点区域，快速建设TD-LTE基站。同时，中国联通已在北京、上海、广州、深圳等多个城市部署试验网。而从试验网速率测试结果看，联通4G网络上行速率为46.55Mbps，下行速率则达到140.46Mbps。

关于4G，中国联通总经理陆益民有一个形象的比喻——如果2G是乡村公路，3G就是两车道的高速公路，而4G就是四车道的高速公路。把信息高速公路建设好，运营商的作用最大。而中国联通正在驶向这一高速公路。

4G短时间内离不开3G

对于4G战略，陆益民曾在多个公开场合表示，面向4G时代，中国联通确立了“移动宽带领先” 战略。未来联通“3G+4G”的网络将成为中国覆盖最好、用户体验最好的移动宽带网络。

而在4G刚刚起步之际，3G仍然是运营商承载移动数据业务的重要手段。业内专家表示，虽然目前已有运营商开展了4G相关业务，但4G还处于初期的建设阶段，其信号覆盖、设备还尚待完善，相应的终端产品也较为匮乏。同时由于4G语音采用了CSFB技术，当没有4G信号覆盖或信号覆盖不足时，4G语音将回落到3G网络，而如果3G信号覆盖再不足，那么4G语音将回落到2G网络。所以，在4G商用之后相当长一段时间都离不开3G网络。

这也从反面印证，4G网络并非对3G时代的颠覆，更像是iPhone5与iPhone5s的演进关系，其最大的特色仅仅是网速升级。对于用户来说，移动互联生活的内容并没有改变，新闻、音乐、游戏、视频等内容所需网速还尚不需要质的提升。

而在3G网络中，中国联通以及确立了领先优势。2009年商用3G网络速度是7.2Mbps，而经过5年的发展，目前中国联通已在全国范围内开通HSPA+网络，今年年底将全面实现的42M的网速，这样的速度远超其它3G产品，在语音方面也可提供良好的保障。

全网升级42M 称4G资费会大幅下降

对于中国联通而言，其4G发展具有天时地利人和的环境，从3G向4G的演进路径非常清晰，平滑过渡将成为联通4G时代的一大优势。按照联通集团公布的网络升级计划，中国联通全网将于今年年底升级至42M。

根据ITU(国际电联)的标准，WiMax、HSPA+、LTE均属4G。这意味着，中国联通的42M 的HSPA+网络已经达到了4G网络的标准。对于普通用户来说， 42M的网速可以满足一切日常需求。

实际上，广东联通早已“准4G运营”。2013年5月17日世界电信日之际，广州等珠三角八个地市联通3G网络率先全面升级至42M，打造了领先的珠三角无线高速城市群。10月28日，广东全省21地市网络全面升级至42M。从那一刻起，广东联通全网速度已经实现4G标准、全网质量已经达到4G品质，广东省以“全国最大无线高速城市群”傲立全国。

“未来，如果联通拿到FDD牌照，将进一步部署，届时峰值网速可以达到150Mbps。”陆益民表示。此前有消息显示，中国联通最迟将在今年3月正式在国内重点城市启动4G放号，放号城市同样包括竞争激烈的广州，但具体放号时间未定。

除了网络以外，中国联通还将积极推进LTE终端产业链发展，加快多模LTE手机上市进度，丰富产品款型，快速提升产品性价比，2014年全年计划推出150款以上4G手机，以满足消费者需求。

对于消费者最关心的资费问题，陆益民表示，2G时代流量费非常贵，3G时代流量费成百倍下降，4G时代单位数据资费还会大幅下降。