第三届智能网联汽车驾驶大赛（广州）正式开赛

11月12日上午，“第三届智能网联汽车驾驶大赛（广州）广州混行运营测试【GMOT】”（以下简称“第三届智能网联汽车驾驶大赛〔广州〕”）发车仪式在广州市广交会展馆A区5.0广场举行。广州市人民政府副秘书长、一级巡视员，广州市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃应邀出席并致辞；香港科技大学（广州）机器人与自主系统学域系主任、自动驾驶技术中心主任刘明，小马智行集团副总裁莫璐怡分别作为大赛评审委员会代表、参赛企业代表出席并发表宣言。大赛评审委员会委员、部分企业嘉宾及代表，近30家新闻媒体出席了本次发车仪式。

广州市人民政府副秘书长、一级巡视员，广州市工业和信息化局党组书记、局长高裕跃致辞

高裕跃副秘书长在致辞中指出，近年来，广州市不断打造智能网联与新能源汽车产业链和智慧交通产业集群，进一步完善智能网联汽车产业布局，持续出台一系列政策措施支持产业链企业快速成长。2022年，广州市汽车产量达313万辆，连续四年全国第一。随着一批批具备雄厚实力和影响力的企业入驻，广州市正逐步从“汽车之城”向“智车之城”转变，立足于粤港澳大湾区产业集聚的带动作用愈加凸显。今天在这里举行第三届智能网联汽车驾驶大赛，既是我们智能网联汽车产业快速发展的体现，也是对我们混行试点工作的再次评估与检验，希望参赛企业能够在大赛中赛出成绩、展现技术，利用此次大赛，进一步巩固混行试点示范运营工作的成果，稳步推进此项工作常态化开展。

如祺出行副总裁孙雷致欢迎辞

作为第三届智能网联汽车驾驶大赛（广州）承办方之一，如祺出行副总裁孙雷在致欢迎辞中表示，第三届智能网联汽车驾驶大赛（广州）创新设计了包含运营、技术、体验三大维度的测评体系，基于来自广州市智能网联汽车示范区运营中心和如祺出行Robotaxi运营科技平台的高质量数据，将自动驾驶出租车（Robotaxi）的比赛测评升级到了更加全面、更加科学的层面。希望本届大赛能够为产业各方构建起一个全面展示、充分交流与开放合作的平台，加快自动驾驶技术的应用落地，共同推进广州市乃至全国的Robotaxi商业化进程。

香港科技大学（广州）机器人与自主系统学域系主任、自动驾驶技术中心主任刘明代表大赛评审委员会宣誓

香港科技大学（广州）刘明主任代表大赛评审委员会宣誓，他表示，评委会将以严肃认真的态度、严谨求实的作风参加本次大赛评委工作。在比赛过程中，评委会将严格遵守公平、公正、公开的评审规则和评审纪律，全心全意地为本次比赛做好评判工作，圆满完成各项评审任务。

小马智行集团副总裁莫璐怡代表参赛企业宣誓

作为第二届智能网联汽车驾驶大赛综合奖的获奖企业，小马智行集团莫璐怡代表参赛企业宣誓，她表示，将做好大赛的参与和运营组织，遵守大赛规则，服从裁判裁决。同时，也将在比赛中不断总结经验和教训，以更好的状态和水平迎接未来的挑战。

第三届智能网联汽车驾驶大赛（广州）正式开赛

发车仪式启动环节上，由高裕跃副秘书长，广州市工业和信息化局党组成员、总经济师陈键华，广东省工业和信息化厅装备工业处副处长夏鹏，广州市交通运输局公共交通处二级调研员蒋园，广州市公安局交通警察支队秩序设施处高级工程师许定如，中国计算机报副社长、汽车电子产业联盟副秘书长李洪艳，广州展联展览服务有限公司总经理霍书增，香港科技大学（广州）刘明主任共同推动启动杆。在现场所有嘉宾的共同见证下，各参赛队车辆驶入赛道，第三届智能网联汽车驾驶大赛（广州）正式开赛。

参赛队车辆整装待发

第三届智能网联汽车驾驶大赛（广州）共设立两个压力层级、共计四个比赛日：11月12日-14日为正常赛，运营时段为当日10：00—16：00；11月15日为高压赛，运营时段为当日8：00—19：00。本届大赛共设置1个综合大奖，3个单项奖（运营类、体验类、技术类）和1个观察员奖，比赛结果将于11月20日—25日2023汽车电子创新周系列活动（以下简称“创新周”）期间公布。

在上届大赛成功举办的基础上，本届大赛进一步扩充了参赛车队规模，总参赛车辆由9辆增加至15辆，其中新增了2支观察员队伍。此外，本届大赛配置了更长的比赛路段和运营时段，赛事双向里程由24.16km翻倍至47km，增加了路况更复杂的新港路段作为赛事路段，高压赛运营时段由早8点持续至晚7点，覆盖了早晚两个高峰时段。

第三届智能网联汽车驾驶大赛（广州）拥有包括自动驾驶单车技术及商业化运营能力评价在内的，科学且完善的自动驾驶商业化能力的评价体系。以推动自动驾驶商业化为目的，设定了具有前瞻性和可实操的自动驾驶大赛形式。汇聚自动驾驶产业中各类优秀企业，为各方构建一个开放、先进、紧密的自动驾驶生态圈。通过结合自动驾驶大赛及自动驾驶商业化能力榜单，形成“赛+榜”的双轮架构，为产业各方构建一个良性竞争，充分交流与开放合作的权威平台。