信息化实现汽车性能与功能的革命性跨越

中国电子信息产业发展研究院信息化研究中心主任樊会文
汽车从电子化、智能化向全面信息化发展的趋势日益突出。汽车正在突破传统的功能界限，逐渐成为集交通、通信、网络、娱乐、导航为一体的多功能的工作和生活工具。汽车信息化将是汽车的革命性创新，由此将引起汽车功能的重新定位和汽车消费的新一轮增长，世界汽车市场和汽车产业有可能重新洗牌，这为中国汽车产业的振兴发展带来新的机遇。
汽车电子化是电子技术在汽车零部件等方面的局部应用，是对汽车机械的补充和完善，如传感器、ABS（防抱死制动系统）、电子控制器件的应用。
汽车智能化是电子技术的综合应用并引起部分汽车零部件总成系统功能的自动化，如发动机控制系统、自动变速器系统的应用。智能化使汽车越来越简化汽车的驾驶操作，给驾车者带来更多的人性化享受，更好地实现了安全、方便、节能、高效。电子燃油喷射系统将发动机CO和碳氢化合物的排放分别减少75%%和90%%。智能泊车系统能够轻松将车辆停泊入库。自动巡航实现了自动恒速驾驶。目前一些高档轿车大都实现了智能化。
目前的最新趋势则是汽车的全面信息化。信息化是汽车电子信息技术的综合性、整体性、集成性应用，汽车将配置具有通信、互联网、导航、影音娱乐等功能的电脑系统，成为多功能的生活和工作工具。人们可以在汽车上很方便地无线接收和发送多媒体信息，处理生活和工作事务。汽车将实现功能上的革命性突破，成为“流动的家”和“流动的办公室”。
分析近十年来汽车技术的重大成就不难发现，绝大多数是在应用电子技术上的突破，电子信息技术已成为汽车工业发展的重要动力源泉。多年的积累实现了从量变到质变的跨越。
信息化在汽车性能上实现了革命性突破。汽车的综合安全护航系统包括了智能导航、碰撞预警、主动夜视、前侧道预报警、侧边预报警及后视摄像等功能，真正实现行车安全。红外热像检测系统能使驾驶员在夜间看见远方道路，大幅度降低夜间、烟雾、雨雪条件下驾驶的危险性。美国斯坦福大学教授巴斯蒂安特龙预言，未来将实现无人驾驶汽车。这种汽车能够了解周边环境，并自动对环境变化作出反应，在城市道路的复杂环境中自动行驶。
信息化在汽车功能上也实现了革命性突破。信息化汽车将不再是单纯交通工具，而是多功能的机电一体化设备，多功能的生活娱乐设备。在工作上，汽车将是移动的指挥、控制、应急、监测、通信系统，是移动的办公室；在生活上，汽车将是移动的互联网和信息交互环境，是移动的家。这一切都表明，信息化是汽车的革命性创新。
当前发达国家汽车业正遇到前所未有的困难，汽车信息化可能会引起汽车消费的新一轮增长和汽车市场的重新洗牌，这是我国汽车产业的绝好机遇。同时，我国电子信息产业基础较好，汽车电子产业正在高速成长，汽车信息化有一定优势。
我国汽车电子产业规模估计在千亿元左右，正在形成配套的产业体系。国际著名的汽车电子厂商在我国均有生产工厂，如博世、电装、德尔福、西门子VDO、伟世通、摩托罗拉、法雷奥等等。近年来我国还涌现了一批竞争力较强的自主品牌汽车电子厂商，如深圳航盛、奇瑞、吉利、创维等。同时也要看到，汽车电子产品质量要求严格，市场进入门槛高。我国自主品牌的汽车电子厂商规模较小，重复分散，资本实力和技术实力较弱。要在今后激烈的市场竞争中立于不败之地，必须进行整合重组，增大研发投入，扩大生产规模，只有形成批量经济，才有可能降低产品的价格，采用先进的制造技术和装备，以保证产品的质量，创建知名品牌。
对汽车整车厂商来讲，要高度重视汽车信息化带来的发展机遇，及早制定汽车信息化战略，着手设计汽车信息化方案，布局汽车信息化配套合作网络。尤其要深入研究汽车消费需求的变化，从最简单的方案做起，向更高级的功能追求，不断丰富汽车电子配置，提高对信息技术的移植、整合、集成能力，充分满足消费者对汽车智能化、信息化、网络化的要求。