第十一届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛落幕，约2500支队伍报名参赛

8月20日，全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛全国总决赛在湖南长沙中南大学圆满落下战幕。竞速赛中，北京科技大学、北京科技大学、中南大学、电子科技大学、北京科技大学、哈尔滨工业大学代表队分别荣获光电组、摄像头组、电磁直立组、电轨组、双车追逐组、信标越野组等六大组别冠军。本届智能汽车大赛由教育部高校自动化类专业教学指导委员会主办、恩智浦半导体协办、中南大学承办。来自教育部、中南大学、恩智浦半导体公司等相关单位领导见证了奖项的产生并出席了颁奖仪式。

第十一届“恩智浦”杯智能汽车竞赛自今年七月在全国范围内开始预赛以来，近500所高校的约2500支队伍报名参赛，并在全国八个赛区展开激烈比拼，争夺本月17-20日的全国总决赛入场券。本届智能汽车大赛相比往届，新增双车追逐组、信标越野组两个提升组别，丰富了比赛内容也增加了比赛看点。同时，创意比赛部分的节能指标组和物联网应用展示组，体现了大赛与当下社会热点应用的紧密结合。

恩智浦大中华区总裁郑力表示：“恩智浦很荣幸能与教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会及全国众多高等院校合作，成功举办第十一届大学生智能车竞赛，并长期支持这项赛事的发展。作为全球最大的汽车半导体供应商，恩智浦希望进一步发挥在技术、经验、理念方面的领先优势，推动智能汽车领域的国际交流与人才培养，积极践行支持本地产业发展的承诺，助力中国从制造业大国向强国的转变。”

近年来，全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛已成为最具影响力的高校大学生科技创新实践比赛之一，已在全国30多个省市自治区近500多所高校普及。本次竞赛仍然采用恩智浦公司的微控制器作为核心控制模块，通过增加道路传感器、电机驱动电路以及编写相应软件，制作能够自主识别道路或者目标的模型汽车。据市场调研机构IHS Technology最新报告显示，2015年恩智浦微控制器业务在中国汽车电子应用市场份额占有率以31%%居于首位。恩智浦在此次智能汽车大赛中更是极大地发挥了其在智能汽车业务领域的领先优势，将先进的技术和经验分享给参赛的广大师生。

此次大赛也是恩智浦长期支持中国本土半导体人才培育，助力中国高科技产业发展的重要举措之一。恩智浦希望通过分享自身在集成电路领域的先进技术，为中国电子信息和汽车产业的创新发展作出贡献。

附：全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛赛事简介

2005年，为加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养，促进高等教育教学改革，受教育部高等教育司委托，由教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会(以下简称自动化分教指委)主办全国大学生智能汽车竞赛。该竞赛是以智能汽车为研究对象的创意性科技竞赛，是面向全国大学生的一种具有探索性工程实践活动，是教育部倡导的大学生科技竞赛之一。智能车竞赛从2006 开始举办，至今已成功举办十一届，2016年第十一届全国大学生竞赛由“飞思卡尔”杯更名为“恩智浦”杯。

全国大学生智能汽车竞赛是一项以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为指导思想，面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践活动。它以在特定赛道上能自主行驶且具有优越性能的智能汽车这类复杂工程问题为任务，鼓励大学生组成团队，综合运用多学科知识，提出、分析、设计、开发并研究智能汽车的机械结构、电子线路、运动控制和经济成本等问题，激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。

近年来，全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛已成为最具影响力的高校大学生科技创新实践比赛之一，已在全国30多个省市自治区近500多所高校普及。2015年经全国大学生智能汽车竞赛组委会扩大会议决定，第十一届全国大学生“恩智浦”杯智能汽车竞赛决赛将于2016年暑期在中南大学举行。

第十一届“恩智浦”杯智能汽车竞赛赛项：

第十一届“恩智浦”杯智能汽车竞赛自今年七月在全国范围内开始预赛以来，近500所高校的约2500支队伍报名参赛，并在全国八个赛区展开激烈比拼，争夺本月全国总决赛入场券。本届智能汽车大赛分竞速赛、创意赛和技术方案赛三类比赛。相比往届，新增双车追逐组、信标越野组两个提升组别，丰富了比赛内容也增加了比赛看点。同时，创意比赛部分的节能指标组和物联网应用展示组，体现了大赛与当下社会热点应用的紧密结合。

【竞速赛】：竞速赛是在规定的模型汽车平台上，使用恩智浦半导体公司的微控制器作为核心控制模块，通过增加道路传感器、电机驱动电路以及编写相应软件，制作一部能够自主识别道路或者目标的模型汽车，按照规定路线或者任务行进，以完成时间最短者为优胜。本届竞速赛设基础类、提高类两个类别共六个赛题组，基础类设光电组、摄像头组、电磁直立组、电轨组四个组别，提高组设双车追逐组和信标越野组。

【创意赛】：创意赛在统一比赛平台上，参赛队伍充分发挥想象力，以特定任务为创意目标，完成研制作品，入围全国总决赛的作品进行现场比赛，根据评判标准衡量作品性能，提高评判的客观性。创意赛的主题是电轨节能，参赛队直接向全国总决赛组委会报名，经过组委会遴选之后参加全国总决赛区的比赛。

【技术方案赛】：技术方案赛是为提高参赛队员创新能力、鼓励相互学习交流而由第八届竞赛引入，入围全国总决赛竞速赛的队伍可以提交技术方案，经专家评选后参加总决赛并以现场方案交流展示、专家答辩以及现场参赛队员的投票综合评出技术方案获奖队伍。