特斯拉中国区销售疲软引马斯克震怒 高管或被裁

2月11日消息，据国外媒体报道，有消息人士透露，由于特斯拉电动汽车在中国的销量疲软，公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)准备解雇海外高管。一名消息人士向媒体透露，特斯拉上月在中国卖出了约120辆汽车，远低于公司此前设定的雄心勃勃的目标。马斯克之前曾表示，预计最早在2015年初，中国市场的销量将能和美国相媲美。

特斯拉去年表示，两名负责中国市场的高管在2014年去职。

在马斯克透露第四季度中国的销售“出人意料的疲软”后，公司股价于1月13日曾下跌7%%。马斯克当时称，“我们会解决中国的问题，等到年中就会有起色。”

在1月末发送给高管的内部邮件中，马斯克直言不讳，威胁称如果负责该市场的高管“想不出可以带来长期正现金流的明确方法”，就要将他们开除或降职。

特斯拉周二未回应媒体的采访请求。

在马斯克的发展战略中，中国是关键的一环。但到目前为止，公司在该市场取得的成绩远不及预期。

马斯克曾表示，特斯拉计划在今年将汽车年产量提升至5万部，并在2020年提升至50万部，而中国与美国将成为公司两个最大的市场。今年1月，马斯克发表了更为大胆的预测，称2025年年产量要达到“数百万部”。

然而中国的销售表现持续低于预期，导致了一名高管离职。该公司在12月中旬证实，中国区经理吴碧瑄辞职。她的前任郑顺景在去年3月就已离开特斯拉。

马斯克在内部邮件中称，业绩不达标的企业高管“会被要求离职或降级。此种人士安排已经在中国出现，也会在其他国家出现。”

特斯拉于2013年年中在中国开启预订，只销售一款车型，即“Model S”型轿车。公司在2014年1月表示，这种轿车的中国版定价约70万元人民币，其中包含了税务与货运成本。马斯克当时在接受彭博社采访时表示，最早在2015年，特斯拉在中国的销量可能会赶上美国的销量。

然而从那时起，特斯拉在中国的业务便遭遇了阻力。两名高管离职，而销售渠道的建立也慢于预期。

特斯拉周三将召开财报电话会议，公司届时或披露应对措施。

一名接近该公司的消息人士称，“中国市场一直非常令人失望，这肯定会影响到公司的目标。所以他们需要证明自己采取了措施来节约成本。”

尽管起始售价超过7万美元，但特斯拉的“Model S”型轿车仍是美国最畅销的电动汽车之一。Autodata的数据显示，特斯拉去年在美国的销量约为1.87万部。

特斯拉上市已近5年，但公司仍然着重强调非通用会计准则(non-GAAP)统计的财报，而且公司不披露具体市场的销量。

这并没有引起投资者的不快。在2014年，公司股价上涨了近48%%，一度超过291美元。该股周二微跌0.5%%，收报216.29美元。

马斯克的内部邮件向公司高管们传递了一则直白的信息。

如果“招聘任何与车辆生产无关的人员”，高管就要为自己的决定负责，马斯克以财务、人力资源、媒介以及IT部门为例说到。

大区经理必须要考虑“减裁专门职位......在疲软市场，要亲手开除那些不称职的全职员工，”马斯克说。

“此事没有商量的余地。长期向一个区域输血必然给公司带来严重损失，我们负担不起。”