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产业分析

河北:加大智能汽车基础设施投入

2016年1月,工信部、北京市、河北省签订了《关于基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范合作框架协议》,示范区以推进宽带移动互联网部署和智能汽车研发为契机,加强京冀在宽带移动互联网、智能汽车、智慧交通领域的发展战略研究,加大基础设施投入,完善法律法规体系,积极开展各项探索性工作。

三方面推进示范建设

河北省主要依托保定长城汽车,以徐水试验场为核心区域开展示范应用建设,重点在智慧交通模拟应用环境、智慧交通应用场景设计、智能汽车研发、大王店新城示范区建设等方面开展实施。通过示范应用建设,构建产业生态体系,打造综合应用示范,布局相关产品的大规模制造。整个示范区建设共分三期实施。

河北省主要从三个方面推进示范建设具体工作。一是成立专门领导小组,出台指导意见。二是汇聚多方力量,聚焦产业前沿。三是加大资金支持力度。

大王店产业新城依托区域汽车产业,未来将在整个园区建立起智慧、节能、高效的新型交通网络。目前进展情况如下:

一是完成封闭试验区改造及应用场景搭建。投资6000多万元,在试验场东侧新建了占地200余亩封闭测试区。测试区内搭建了5G基站、LTE-V2X基站、DSRC基站、交通信号灯系统、GNSS差分导航基站、高精度地图、WiFi等测试环境,目前已满足200余种应用场景的测试需求。

二是智能网联汽车开发稳步推进。长城汽车在无人驾驶系统开发、硬件匹配,结构开发等方面获得近百项专利,旗下哈弗和WEY两个品牌均装配车联网服务;与百度、英伟达合作推出自动驾驶样车,在2017年亚洲消费电子展上进行公开测试。总投资2亿元的“长城汽车智能网联汽车操作系统及软件开发”项目进展顺利,进行了约50万公里的随机工况测试以及数千个固定工况测试,整体表现良好。

三是联合开展基于5G技术的远程无人驾驶技术示范。2018年3月,长城汽车联合华为以及中国移动完成雄安新区首次5G-V2X自动远程驾驶启动及行驶测试,实现了通过5G网络远程控制20公里以外的车辆完成启动加速、减速、转向等操作,网络时延保持在6毫秒以内,仅为4G的1/10。

加大智能汽车支持力度

对于发展智能网联汽车产业,河北省下一步计划如下:一是继续加大智能汽车与智慧交通应用支持力度,持续推进“智能网联汽车操作系统及软件开发”等项目建设,按照示范区的建设规划开展相关建设工作,参与雄安新区智慧交通的建设工作。二是联合国内龙头企业,开展基于LTE-V2X技术的V2X前装产品的研制开发、标准制定等工作。三是指导保定市开展自动驾驶上路测试工作,承接相关封闭测试区的测试工作。

针对河北省示范区建设的情况,提出以下建议:一是加强全国各示范区的联动,建议成立示范区联盟,着重开展智能网联测试体系建设。二是目前全国各地示范区都承担了所在城市的自动驾驶上路测试前的发牌管理工作。建议由工信部牵头,联合公安部、交通运输部共同推动各城市的封闭测试区测试结果互认,实现“一地认证,全国测试”。

责任编辑:吴丽琳


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